Puede, pero déjeme plantear los problemas que necesita abordar.
Aquí hay información que otro quoran me envió recientemente.
EXCERPT United (UA) # 93 ✈ 11-sep-2001 ✈ KEWR – KSFO ✈ FlightAware EXCERPT
El significado de esto es:
- Cómo escribir un personaje sociópata de manera realista
- Si todos los personajes de Naruto estuvieran a plena potencia, ¿quién ganaría?
- ¿Los actores se convierten en el personaje que interpretan mientras actúan?
- ¿Quién puede vencer a Lucifer Morningstar?
- ¿Por qué sería una mala revelación en el Norte descubrir que Jon es un Targaryen? ¿Su parentesco todavía no lo convertiría en un Stark?
Usando el sitio web flightaware. Puede consultar vuelos pasados y literalmente en este instante. Uso del motor de búsqueda en el sitio web de flightaware. Puede buscar vuelos y números de cola de identificación de avión. Números de cola: vuelo 11 de American Airlines (número de cola: N334AA), vuelo 175 de North TowerUnited Airlines (N612UA), vuelo 77 de South Tower American Airlines (N644AA) , el vuelo 93 del Pentágono de United Airlines (N591UA), se estrelló en Shanksville, Pennsylvania
No hay registros de estos números de cola que significan, los números de cola nunca existieron.
o los aviones
Esto implica que todavía podría haber aviones golpeando las torres, pero no habrían sido aviones comerciales con pasajeros a bordo. Tengo amigos que sostienen que las imágenes eran hologramas, pero no son correctas. Sostienen que las puntas de las alas de aluminio no pudieron haber atravesado el acero, lo cual es correcto, pero un examen detallado de las imágenes del daño muestra que solo el material fuera del acero fue dañado por esas puntas de las alas.
Además, la velocidad de los aviones que se aproximaban a las torres era demasiado rápida para que un avión comercial viajara y permaneciera intacto. Esta información es de una solicitud de FOIA.
No había nombres árabes en los manifiestos reales. La tabla de quién se sentó donde no estaba el manifiesto. Gráficos que muestran quién se sentó donde se produjeron mucho después de septiembre de 2001.
Esto implica que si los pasajeros en UA175 murieron, murieron en otro lugar. Dado que un mayor número de socorristas morirán al respirar mal aire ese día que los que murieron en las torres, no debería ser tan difícil aceptar que los verdaderos perpetradores mataron a los pasajeros de los aviones en otros lugares.
Ha habido una película que representa los eventos de ese día en que los pasajeros murieron en otro lugar. Es la Operación Terror, realizada por un poco más de $ 100,000 del dinero del productor.