Soy el líder de diseño de motores y transmisiones para mi equipo de Formula SAE, por lo que tengo muchos miembros nuevos que me preguntan cómo obtener más información sobre los motores para que puedan involucrarse con las partes técnicas del diseño. Esta es la progresión que les recomiendo.
El primer paso es familiarizarse con el funcionamiento básico de los motores. Comprenda los componentes, las partes del ciclo Otto de 4 tiempos, el ciclo diésel y algunos de los principios básicos disponibles, como la compresión frente al encendido por chispa. Estoy seguro de que hay buenos libros sobre esto, pero no he encontrado un tomo completo para recomendar. Por lo general, sugiero recurrir a Internet, sobre todo a las páginas Cómo funcionan las cosas en los motores (HowStuffWorks “Cómo funcionan los motores de los automóviles”). Yo confieso; En gran medida hago esto para separar a los verdaderamente interesados de las personas que dejarán. La fórmula SAE requiere mucha investigación motivada para hacer un buen diseño y, si alguien no puede buscar los recursos para comprender los motores básicos, generalmente no lo hacen tan bien en el equipo y perderán interés antes de que puedan ser de buen uso. para nosotros. Así que me disculpo si esta no es la mejor manera de que te atrapen.
Antes de hablar sobre libros, algunas notas sobre la mejor manera de leerlos. El primer paso es copiar una foto o imprimir la sección de nomenclatura, especialmente para el libro de Blair. Mantenga una copia física a mano para consultarla mientras lee las ecuaciones. Estos libros declararán una variable y luego se referirán a ella en el resto del texto, a menudo sin referirse a lo que es. Entonces tendrás que buscarlos. Intente comprender las ecuaciones a medida que las lee, pero no podrá resolverlas perfectamente. Concéntrese en cómo se relacionan las diferentes variables, como lineal, exponencial, inversa, etc. Comprenda cómo se llegaron a las ecuaciones, pero no necesariamente cómo resolverlas. Además, toma notas. Obtenga un libro de composición o algo y simplemente anote conceptos importantes y números de página. Ayudará a consolidar los conceptos al convertirlo en un lector más activo y actuará como una guía de estudio para consultar, una referencia rápida si lo desea.
1. Amazon.com: Ajuste de rendimiento de cuatro tiempos: cuarta edición (9780857331250): A Graham Bell: Libros
Después de que alguien tiene lo básico, el siguiente libro al que lo dirijo es A. Graham Bell (sin relación con el tipo de teléfono) Ajuste de rendimiento de cuatro tiempos . Tiene otros libros sobre aplicaciones turboalimentadas, ajuste de dos tiempos y similares, pero como tratamos con cuatro tiempos, esto es en lo que comenzamos. Este libro hace un buen trabajo al unir conceptos prácticos del mundo real con la teoría detrás de ellos y lo ayudará a comenzar a pensar en motores con una base científica y de ingeniería. Hay algunos buenos diagramas y cortes, y es relativamente completo y cubre todo el motor, la admisión y el escape. Hay algunas secciones que tendrá que volver a leer algunas veces, especialmente en lo que respecta a las ecuaciones, pero este libro es relativamente intuitivo.
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2. Diseño y simulación de motores de cuatro tiempos [R-186]: Gordon P. Blair: 9780768004403: Amazon.com: Libros
El próximo libro es Diseño y simulación de motores de cuatro tiempos de Blair. Este es un estándar de la industria que se ocupa principalmente del ajuste científico de un motor. Como sugiere el título, se trata de simulación que requiere un diseñador de motores para caracterizar un motor. Algunos temas notables aquí son el flujo de gas a través del motor, los coeficientes de descarga y las ondas de presión en la admisión y el escape. Este libro está cargado de ecuaciones y será una lectura mucho más científica. Prepárate para tratarlo como un libro de texto. Nota: He encontrado algunos errores en sus ecuaciones de movimiento del pistón y no estoy al tanto de las erratas publicadas para este libro.
3. Fundamentos del motor de combustión interna: John Heywood: 9780070286375: Amazon.com: Libros
El último libro puede sonar como una introducción basada en la palabra ‘fundamental’ y lo es, en cierto modo. Mientras que el libro de Blair es la culminación de afinar, caracterizar y simular un motor existente, el libro de Heywood es más el primer paso para diseñar un motor desde cero. Personalmente, no he profundizado en este libro, aunque estoy trabajando lentamente a medida que se vuelve más relevante. Este libro aborda muchos más principios de combustión interna, como el frente de la llama, los rastros de presión y similares. Si termina este libro y comprende la mayor parte, estará muy por delante de la curva de la combustión interna. Básicamente, el libro de Bell es conocimiento básico de nivel de pregrado, el libro de Blair es conocimiento de nivel superior de pregrado y maestría, y el libro de Heywood está comenzando a entrar en conocimiento de nivel de doctorado.
¡Buena suerte y feliz lectura!