¿Cuál es el mejor ejemplo (en su opinión) de una ciudad completamente transitable? Ciudades reales, teorías o ficción se aplican aquí.

Una ciudad que tiene una buena planificación urbana que integra el vecindario con las personas que viven allí. No estoy hablando solo de parques y senderos para bicicletas, sino de la integración de la planificación urbana y el diseño de edificios que es fácil de usar.

Para dar un ejemplo, solía vivir en Calgary, Alberta, Canadá, y el núcleo de negocios del centro de Calgary está completamente vacío de personas después de que todos se van a casa del trabajo. El centro de Calgary por las tardes y fines de semana es como un pueblo fantasma. Los edificios de oficinas tienen tiendas y patios de comida dentro de los edificios, y un peatón que camina no lo sabría, ya que no hay absolutamente ningún frente de tienda frente a las aceras. Creo que lo diseñaron de esta manera porque Calgary hace mucho frío en el invierno y todos estos edificios están conectados por caminos elevados, por lo que una persona no necesita salir cuando viaja de un lugar a otro en el centro de Calgary.

He leído que el distrito de negocios de Canary Wharf en Londres, Inglaterra, Reino Unido, también es así: estéril de personas en las horas posteriores. No hay tiendas de conveniencia básicas en el vecindario para que alguien camine. Todos se quedan en sus edificios de departamentos y tienen que conducir a otro lugar para comprar algo, como si estuvieran viviendo en los suburbios.

Los barrios antiguos son los mejores, los que tienen cien años. No te sientes abrumado por los grandes edificios. En el centro de Calgary, han derribado todos los edificios antiguos de cien años y han construido modernos rascacielos.

El sistema PATH de Toronto en, por supuesto, Toronto, Ontario, Canadá.

Más de 30 kilómetros de vías subterráneas, en su mayoría bien señalizadas, que integran tiendas, centros comerciales, atracciones turísticas y transporte público. Perfecto para los fríos inviernos canadienses.

París, gracias al barón Haussmann.

La imagen de arriba está tomada desde la parte superior de la Catedral de Le Notre Dame, puedes ver el Tour Eiffel a lo lejos. Son solo tres millas.

En realidad, sería un crimen no caminar en París, por lo que a mí respecta.

Cada “arrondisement” es un pueblo en sí mismo. En él hay barrios con sus panaderos, carniceros y queseros. Los cafés y los bistros son paraísos para un “expresso”, sí, así es como lo deletrean, o un “aperitivo”, un aperitivo.

Nunca estás a más de 5–8 minutos (lo cronometré) de una estación de metro, pero prefiero caminar.

Renovación de Haussmann de París – Wikipedia

Foto: Caminando entre la Torre Eiffel y Notre Dame – Foro de París