¿Cuál es el mejor libro o artículo en línea para enseñarme sobre la Era de la vela y los barcos altos?

Ya hay muchas buenas respuestas aquí, así que voy a respaldar muchas de las recomendaciones.

En el departamento de ficción, tienes la serie Aubrey-Maturin de Patrick O’Brian siguiendo las carreras de Jack Aubrey, un capitán de la Royal Navy, y Stephen Maturin, un cirujano naval y agente de inteligencia. Esa calva descripción lo hace sonar inverosímil, o tal vez trillado Rip Roaring Tales of the High Seas para Boys pulp, pero no lo es. La serie se parece más a lo que habría obtenido si Jane Austen e Ian Fleming hubieran colaborado en una serie de viajes con Joseph Conrad como editor. La serie es tan variada que es difícil de caracterizar, pero llamándola ficción histórica lo encasilla, realmente tiene éxito como una simple ficción antigua.

La serie Aubrey-Maturin también tiene éxito en otro nivel: O’Brian hizo su tarea histórica y es una recreación fiel de la Royal Navy del siglo XIX.

Patrick O’Brian también escribió un par de narraciones independientes de la circunnavegación de Anson, The Golden Ocean y The Unknown Shore , que tienen algunos de los mismos elementos que la serie Aubrey-Maturin, pero con diferentes énfasis. Si te gusta la serie Aubrey-Maturin, te gustará The Golden Ocean y The Unknown Shore.

En el departamento de historia. Se recomendaron los trabajos de NAM Rodger, y apoyaré la recomendación de El Comando del Océano y El mundo de madera: una anatomía de la Armada georgiana. Y también agregaría La salvaguardia del mar de Rodger para una historia de la Royal Navy antes del siglo XIX.

Otras historias que recomendaría:

Cochrane: El verdadero maestro y comandante por David Cordingly

Patrick O’Brian modeló a Jack Aubrey sobre Thomas Cochrane. La biografía de Cochrane de Cordingly es la contraparte de la vida real de la serie de O’Brian.

Seis fragatas: la historia épica de la fundación de la Marina de los EE. UU. Por Ian Toll

Six Frigates narra la construcción de los primeros buques de guerra especialmente diseñados de la incipiente Marina de los EE. UU. Y sus acciones contra los pícaros estados piratas en el Mediterráneo y la Royal Navy en la Guerra de 1812.

Sobre el borde del mundo por Laurence Bergreen

Aunque el mundo de Magallanes del siglo XVI es muy diferente al nuestro, Bergreen da vida al viaje de Magallanes.

Algunas menciones históricas rápidas:

En el corazón del mar: La tragedia del ballenero Essex, de Nathaniel Philbrick; El destino del Essex fue la inspiración para Moby Dick .

La armada de Garrett Mattingly; Una excelente historia de la Armada Española.

En el departamento de procedimientos, hay

Barcos de madera: en busca del arte perfecto en un astillero estadounidense por Michael Ruhlman. Ruhlman no describe la construcción de veleros realmente grandes, pero muchas de las mismas técnicas todavía se utilizan en la construcción de pequeñas embarcaciones.

Además, la revista WoodenBoat a menudo presenta características sobre la restauración y construcción de grandes veleros si está interesado en las tuercas y tornillos (que probablemente no sea la metáfora correcta aquí).

A2A. Desea saber más de lo que puede obtener de un solo libro. Pero lo más importante que puedes leer es esto:

John W. Harland, Marinería en la era de la vela.

Este libro contiene absolutamente todo lo que se sabía en el momento en que se escribió sobre el manejo de barcos en el período 1600-1860. Si desea aprender cómo se dividieron las responsabilidades de la tripulación, la teoría y la práctica del aparejo, cómo lanzar y pesar el ancla, cómo arrecifar y enrollar velas, cómo los planes de navegación cambiaron con el tiempo, el significado de “ir a lo grande” “Toda la brisa de la vela superior”, “todo en el viento”, “arrastrado cerca de la tachuela de estribor”, o cualquier otra cosa relacionada con el mundo maravillosamente intrincado de la navegación clásica, está aquí o en ninguna parte. Este no es un libro fácil de leer; es extremadamente detallado y técnico, y hay algunas partes que simplemente nunca he podido descifrar. Pero si comprende solo la mitad, sabrá que más del 99% de las personas lo entenderán sobre navegar en barcos altos. Hay abundantes, magníficos diagramas e ilustraciones.

Pero para la construcción, la historia militar y las tácticas navales, necesitas uno de los libros de NAM Rodger, probablemente esto:

NAM Rodger, El Comando del Océano

O esto:

NAM Rodger, El mundo de madera.

Estos son geniales, siempre que esté dispuesto a limitarse al mundo de la navegación británica, a diferencia de Harland, que examina las fuentes francesas, alemanas, italianas y españolas. The Command of the Ocean es la historia naval de Gran Bretaña durante la era de los barcos altos, mientras que The Wooden World es la vista de un marinero, y también lo llevará a través de la construcción de barcos desde Buckler’s Hard hasta el lanzamiento.

Si desea una única fuente en línea, entonces debe ir aquí: Un diccionario universal de la marina: o, Una explicación copiosa de los términos y frases técnicas empleadas en la construcción, equipos, muebles, maquinaria, movimientos y militares. operaciones de un barco: Falconer, William, 1732-1769: Descarga y transmisión gratuitas: Archivo de Internet. Esto es literalmente la A a la Z de los veleros altos, escrito en el siglo XVIII por William Falconer, un hombre de la tierra, pero que fue encantado por los veleros como tú y yo.

Posiblemente no sea lo que estás preguntando, pero puedo recomendar de todo corazón la serie de novelas Aubrey-Maturin de Patrick O’Brian [1]. Hay 20 en total y he leído toda la serie dos veces (incluso es posible leerlo como una novela gigantesca en 20 partes). La película de Russell Crowe, Master and Commander: Far Side of the World [2] es una adaptación de partes de varios de los libros y es muy divertida, pero los originales son mucho más envolventes y dan descripciones muy detalladas de la vida. en el mar y los desafíos de manejar buques de guerra a principios del siglo XIX. También tienen muchos colores históricos que ilustran las actitudes y el comportamiento de las personas, en su mayoría hombres, por supuesto, que navegaron en ellas. Totalmente fascinante, pero el autor nunca habla con el lector y usa mucha jerga técnica a veces muy arcana, que por supuesto siempre puedes buscar (para eso es Google, después de todo). Creo que lo que hace que me gusten tanto estos libros es la sensación de que el autor los está escribiendo tanto para su propio disfrute como para el nuestro.

Notas al pie

[1] Serie Aubrey – Maturin – Wikipedia

[2] Maestro y comandante: El otro lado del mundo (2003)

La anatomía de los barcos de Nelson Amazon.co.uk: C. Nepean Longridge: 9781854861221: Los libros son una forma ligeramente indirecta. Lo compré y no fue completamente lo que esperaba. En realidad, se trata de construir modelos a escala de barcos de la época de Nelson, pero el autor ha investigado la construcción de barcos con considerable detalle y pasa por el proceso desde la quilla hacia arriba como si fuera real.

También votaría por dos años antes del mástil por Richard Dana.

Si te encuentras desconectando cuando lees a Patrick O’Brian, esta es una referencia que puedes usar para ver exactamente qué es lo que O’Brian está describiendo (cuando falla el astuto dispositivo del autor para que Jack se lo explique a Stephen)

Todo lo que realmente necesitas saber sobre una batalla naval es el consejo que Jack le da a un joven guardiamarina: no te agaches, puedes poner tu cabeza en el camino de una pelota. Glorioso Primero de Junio ​​- Wikipedia es una cuenta que puedes leer gratis. Como todas las batallas, ruidosas y confusas.

O’Brian es bastante inteligente al ubicar a Jack en bastantes hazañas que tienen una historia real detrás de ellos, y le da una misión itinerante que le permite (O’Brian) explorar muchos aspectos diferentes de la época. Para muchos capitanes quedar atrapados en el bloqueo de Brest habría sido gran parte de su carrera. El ron, la sodomía y el látigo fue como lo describió Churchill: ¿cuándo y por qué Winston Churchill dijo: “Las tradiciones de la Royal Navy son el ron, la sodomía y el látigo”?

ninguno de ellos, vaya a Mystic y los otros puertos en todas las líneas de abrigos del país, y busque en las bibliotecas de los museos.

Tomemos, por ejemplo, las flotas balleneras que más desconocen que los temblores fueron un jugador importante en esas flotas, a pesar de que recientemente han salido algunos documentales.

La ubicación de las estaciones balleneras es otro ejemplo, la mayoría de la gente no tiene idea de cuánto de los primeros balleneros del mundo estaban cubriendo. Esto equivale a las habilidades de los veleros, las plataformas conocidas y por qué esas plataformas evolucionaron de la manera en que lo hicieron.

y para un mayor conocimiento, intente aprender las habilidades necesarias para operar un barco alto, todos ellos. ¿Por qué, por ejemplo, llevaría tanto tiempo que la flota de barcos altos antes de la Primera Guerra Mundial no se trasladara inmediatamente a los aparejos de alambre? Lo sé, e influye en la forma en que uno entiende las operaciones del barco alto del día.

Aprenderás muchas cosas que durante años se han suprimido porque pintan una imagen muy diferente a la que aprendimos.

Podría decirse que la más autorizada sería la serie de Basil Lubbock, quien creo que navegó en muchos de estos maravillosos barcos en la década de 1890 y su desaparición.

Los títulos incluyen:

Las podadoras coloniales.

Las podadoras de té,

Las podadoras de opio,

Y más. Además, junto con Allen (?) Spurling, “The Best of Sail”, que es una magnífica colección de las portadas que Spurling pintó para la revista “Sail”, con un comentario sobre cada uno de los barcos representados por Spurling.

Finalmente, e invaluable para los modeladores de barcos: “Masaje y aparejo del barco Clipper y el transportista marítimo”, por KCUnderhill.

Amazon es probablemente su mejor apuesta para encontrarlos. ¡Buena suerte!

Bueno, si quieres aprender cómo era la vida de los marineros, no puedes hacerlo mejor que Two Years Before the Mast . Es un relato verdadero, escrito por un joven bien educado que se fue “a los barrios marginales” en un barco mercante para mejorar su salud.

El idioma está un poco anticuado pero el libro es fascinante. Viaja de Inglaterra a California y de regreso. Eso le llevó los dos años.

Pruebe “The Last Grain Race”, de Eric Newby, y aprenda a obtener “op de rigging, focking boggert” (Fock es un término sueco que significa preaire). Es un libro bien escrito y cuenta su vida como aprendiz en Moshulu, una barca de 4 mástiles. Ahora está amarrada en los Estados Unidos como un restaurante flotante (creo que Filadelfia, pero solo Google). Hay un libro complementario con fotografías del viaje. Aprenderás un poco de finlandés / sueco a medida que avanzas.

Disponible en Amazon en varias formas, recién verificado; intente leer las reseñas primero para ver si es para usted

algunos clásicos

  • Dos años antes del mástil por Richard Dana
  • Horatio Hornblower (una serie de libros que lo llevaron de guardiamarina a comodoro) por CS Forester; mejor lectura en el orden correcto
  • Maestro y comandante (y otros libros de Patrick O’Brien)

Las dos últimas son obras ficticias pero bien consideradas por su descripción precisa de la vida en el mar.

Recomiendo las novelas Aubrey / Maturin de Patrick O’Brien. La serie Horatio Hornblower de CS Forester también es buena, pero no da la sensación de cómo era, aunque los personajes son fascinantes.