Star Trek (película de 2009): ¿Cómo compensa el transportador la inercia de velocidad terminal de Kirk y Sulu, que están cayendo en picada a la muerte en Vulcan, cuando Chéjov los arroja al Enterprise?

Bueno … el efecto de transporte generalmente te congela en su lugar antes de que incluso comience a desmaterializarte. La idea es que el haz del transportador necesite que aún tenga stock para que pueda escanear y localizar la posición de cada átomo / quark para su posterior montaje.

(Técnicamente, siempre tomaron una imagen fija de la persona antes de aplicar el brillo …)

Entonces … si asumes que el rayo transportador puede bloquear cada quark de tu cuerpo en su lugar, el impacto de pasar de la velocidad terminal al congelado en el aire no te causará ningún daño. Incluso si la energía cinética se aplica a las moléculas, no puede producirse ningún movimiento o deformación, es decir, ningún daño.

Y sí, los transportistas pueden hacer eso: diablos, incluso pueden congelar un rayo faser en su lugar, evitando que llegue al objetivo. Como se muestra aquí:

Kirk y Sulu no terminan como chutney en el piso cuando son transmitidos durante la caída libre por la misma razón por la que no terminan como chutney en la pared cada vez que son emitidos.

“Estar parado” en un planeta no significa que esté parado en relación con una nave en órbita. La nave se mueve en su órbita, por lo que su velocidad en relación con usted no es cero. Incluso en ese caso aparentemente simple, el transportador debe ser capaz de anular o convertir la energía cinética en algo que pueda almacenar o disipar. Presumiblemente, puede configurar el mismo componente de manera ligeramente diferente para que cancele el impulso horizontal y vertical.

Honestamente, la verdadera pregunta es por qué es tan difícil atraer gente en caída libre . Tal vez el transportador simplemente no está programado para engancharse automáticamente a los objetos que se mueven en relación con el cuerpo cuya gravedad está actuando sobre ellos, por lo que el operador tiene que hacerlo a mano.

Según tengo entendido, el transportador no está moviendo las moléculas ya en movimiento de su cuerpo hacia la nave cuando lo transportan a bordo, sino que las está copiando, destruyendo los originales y reconstruyendo una imagen exacta a bordo de la plataforma del transportador. Estas nuevas moléculas no transportarían ninguna de las inercias de las moléculas copiadas. Eso es parte de por qué, en ocasiones, hemos visto transportadores que hacen que se creen duplicados de una persona (es decir, Thomas Riker en ST: TNG Temporada 6, Episodio 24).

Podría estar equivocado, pero de cualquier forma que lo corte, siempre está hablando de ciencia falsa que solo se está considerando después del hecho de que se muestra la tecnología del transportador. Claro, hemos tenido algunas explicaciones retro de parte de la ciencia en Star Trek que podrían explicar cómo funciona, pero estoy dispuesto a apostar que ninguno de los escritores pensó mucho en la ciencia de la serie original, más allá de pensando: “Es el futuro, pueden hacer muchas cosas locas que nosotros no podemos”.

En realidad, esto no es tan complicado. El mismo mecanismo de transporte que convierte la materia en energía (vea dónde se almacena en los amortiguadores internos), elimina parte de la energía cinética (que es insignificante en comparación con la energía de la conversión de la materia), por ejemplo, al ventilarla como calor. luego los pone en la almohadilla en una condición estática 🙂

El Transportador usa el mismo mecanismo que usa para compensar la diferente velocidad relativa entre el barco y una persona “estacionaria” como lo hace para esta situación.

Si la nave no está en una órbita geosincrónica perfecta, entonces la velocidad de una persona que cae a la velocidad terminal es probablemente un error de redondeo en comparación con todo lo demás.

Toda la secuencia en la que Chekov tiene que elegirlos usando una interfaz de videojuego es inútil e ilógico. Un operador tendría que ser capaz de hacer esto ya que el planeta está girando debajo de la nave o dos naves están pasando a gran velocidad. Entonces, los operadores de transportadores ya son jugadores profesionales de videojuegos o la computadora tiene un software para hacerlo más rápido y seguro que cualquier humano.

Piénselo de esta manera: suponga que tengo una máquina de fax instalada en mi automóvil. Viajando por la autopista a 80 mph, le envío un documento por fax.

¿El documento sale de su máquina de fax a 80 mph? Por supuesto no. ¿Eso te sorprende?

¿Eso es lo que te desconcierta en esta película? Soy fanático de Star Trek desde hace mucho tiempo y esperaba con ansias este reinicio, solo para estar muy decepcionado por lo mal escrito e increíble que era (incluso para ciencia ficción). Tocaré mi Top Ten con dificultad para comprender los agujeros de la trama:

  1. Nero salta al pasado con una nave increíblemente poderosa, destruye el Kelvin y luego permanece oculto con su tripulación esperando en silencio a Spock durante 25 años.
  2. Kirk dice arrogantemente que terminará la Academia de la Flota Estelar en 3 años, actúa de manera decididamente no dominante en el Kobayashi Maru (¿cómo llegó a escribir esto Spock?), Pero antes de que puedan disciplinarlo, todos son enviados a Vulcan porque La flota principal está fuera de alcance. ¿Cuántas naves tienen la Flota Estelar y los Vulcanos que solo las naves con un montón de cadetes pueden salvar a uno de los planetas más importantes de la Federación?
  3. A pesar de su arrogancia y audiencia pendiente por trampa, Pike asciende a Kirk a primer oficial.
  4. Después de que Olson muere, la única persona en un barco de 1000 que puede rescatar a un transportista imposible es un navegante de bandera (espera, ¿no son todos los alférez? ¿Quién es el jefe de transporte?)
  5. Spoon Prime de Nero granate en una luna desierta que es un planeta de hielo en órbita alrededor de Vulcano, que tiene una temperatura promedio más alta que la Tierra.
  6. La repentina desaparición del planeta en órbita no tiene absolutamente ningún efecto en la luna o su órbita.
  7. Por casualidad se encontraron y fueron rescatados por Montgomery Scott, quien puede llevarlos a un barco que se mueve en la deformación, lo que hace que todas las naves espaciales queden obsoletas.
  8. Como nunca lo han hecho antes, lo hacen a la perfección, a pesar de que no saben dónde está la Enterprise .
  9. Después de aislar a Kirk, nadie es ascendido a Primer Oficial, por lo que cuando Kirk demuestra que los nombres pueden lastimarte, Spock tiene que darle a este tipo la silla del Capitán.
  10. Los dos oficiales superiores (senior, sí, claro) abandonan la nave para atacar al malo, matar a toda su tripulación, rescatar a Pike y volar la nave más poderosa de la galaxia. Spock hace esta tecnología perfectamente voladora 129 años del futuro.

Bonus plot agujero!

  1. Por su heroísmo y estrategias brillantes, Kirk, técnicamente ni siquiera un graduado de la Academia, es ascendido a Capitán y se le da el mando del barco más avanzado de la flota .

Entonces sí, darse cuenta de que están viajando en relación con el planeta cuando el transportista se fija pero no a la nave cuando se materializan, no es realmente difícil de creer.

Star Trek ya ha establecido que tienen formas de controlar la inercia de un objeto. Por ejemplo, la superestructura del barco utiliza “amortiguadores de inercia” para que cuando el barco acelere de cero a la velocidad de la luz en dos segundos, la tripulación no se estrelle contra las paredes traseras. Por lo tanto, presumiblemente los transportistas tienen amortiguadores de inercia en ellos, justo al lado de los compensadores de Heisenberg.

Martin lo ha clavado a continuación, aunque el episodio de Datos (‘The Most Toys’ (???)) ocurre 200 años después del incidente de Kirk / Sulu mencionado, es nuestro precedente útil en la medida en que el oficial del transportista (¿O’Brien?) Se da cuenta “Oye, Capitán, hay un arma de energía en descarga activa durante el tiempo de transporte, me he tomado la libertad de desactivar las emisiones del arma antes de volver a materializarla”.

Sí, es un agitarse a mano, pero si los dioses de los Trek pueden eliminar los rayos de energía de un arma en el transporte, también pueden amortiguar o reducir la energía cinética / potencial / térmica.

Spock # 1, mostrando a Scotty su propia ecuación mientras estaba en el planeta de hielo. Scotty dice: “Entonces, es el ESPACIO el que se mueve …”

Bueno, todo se reduce al hecho de que JJ Abrams no es un fanático de ST, no conoce el canon y probablemente no sabía hacer la pregunta de las velocidades relativas para el transporte. Tampoco recuerdo haber visto a Mike o Denise Okuda en los créditos como soporte técnico que le habría dicho esto. Entonces reescribió el canon para una resolución a un tiro de acción.

No me malinterpreten. Disfruto de sus películas y series de televisión. Solo hay que tener en cuenta que estas no son y nunca serán una serie de películas que siguen el canon. La muestra de ira de EG Spock hacia el final de Darkness. Totalmente en contacto con el estilo de vida y la filosofía vulcaniana.

Si desea aplicar un cañón a la situación del haz, deberían haber sido salpicaduras de sangre y carne en las almohadillas del transportador al ser transmitidas a velocidad terminal.

¡Están en reposo en su propio marco de referencia! No están cayendo, el planeta se está moviendo hacia ellos . ¡Se trata de perspectiva!

#nopreferredreferenceframe

Es un hecho sobre Star Trek que Sheldon de “The Big Bang Theory” realmente tiene razón. El transportador recrea la materia en una nueva ubicación y destruye el original. Los escritores cubren las situaciones a las que esta tecnología realmente conduciría. La clonación sería obsoleta ya que podría crear una copia al carbón de alguien al deslizar una palanca. Si la situación lo requería, podrías derribar veinte Kirks en lugar de uno. La creación de Thomas Ryker y el episodio de TNG Relic solo rascan la superficie de las posibilidades. Si alguna vez resultó herido, podría obtener una copia saludable de usted mismo.