No hay mejor biografía sobre este hombre, o su efecto en la escena estadounidense. Él cambió el mundo con su simple invento de un modo económico de transporte personal. Uno no puede mirar hacia atrás en el mundo de 1900 desde el punto de vista de 1920 y no preguntarse cómo sucedió todo. Claro, el teléfono y el telégrafo estaban evolucionando en la forma en que nos hablamos, y la radio estaba revolucionando nuestros oídos en el mundo; pero, antes del Modelo T, la persona promedio murió a 10 millas de donde nació, y rara vez había recorrido más de 25 millas en cualquier dirección desde ese punto de su vida. Viajar era imposible para la mayoría de los estadounidenses, el 80 por ciento de los cuales vivía en entornos rurales. Ford abrió el mundo al asalariado promedio.
Dicho esto, si solo hay espacio para una biografía en su estante, conviértalo en The People’s Tycoon: Henry Ford and the American Century por Steven Watts, publicado en 2005 por Knopf. Ahora, con el debido respeto al profesor Watts, este trabajo actúa como un motor de búsqueda digital, basándose en trabajos anteriores de historiadores notables como Wheels for the World de Douglas Brinkley y el conjunto de tres volúmenes Ford , escrito por Allan Nevins en 1976, en colaboración con Ernest Hill. Watts destila gran parte de los detalles arcanos para el lector común, mientras mantiene una vívida representación del carácter único de Ford. Lo que vale la pena mencionar sobre el libro de Watts en comparación con otros, es la forma en que refleja tantos aspectos del espíritu estadounidense durante su narración.