El error aeronáutico de Einstein:
Durante la primera guerra mundial, Albert Einstein decidió poner a prueba su impecable conocimiento de la física y llegar a una explicación para la elevación aerodinámica. Él siguió adelante e incluso escribió un artículo al respecto en 1916.
Con plena fe en el principio de Bernoulli y la teoría del tiempo de tránsito igual, propuso una teoría que supuestamente era una obra de ficción fantasiosa y errónea. En la imagen de abajo puedes ver el ala doblada como “perfil aerodinámico de la espalda del gato” con una enorme joroba en la superficie superior del ala.
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Una compañía aeronáutica alemana probó el prototipo de ala en el túnel de viento y descubrió que los resultados eran decepcionantes y que la relación de elevación a arrastre era extremadamente baja. Pero el jefe de la instalación, Paul Georg Erhardt, uno de los pioneros de la aviación alemana, decidió ponerlo a prueba y se adelantó para fabricar las alas. El avión era un fiasco y apenas podía despegar del suelo y casi mata al piloto. En lugar de generar elevación adicional, las nuevas alas de Einstein tuvieron el efecto contrario y le dieron a un avión funcional características de vuelo inusuales y peligrosas.
En una de las cartas dirigidas al piloto de vuelo Erhardt, Einstein recurrió al humor y se disculpó explicando: “Eso es lo que le puede pasar a un hombre que piensa mucho, pero lee poco”.
