Las señales de tráfico están diseñadas para ser fáciles de leer. De hecho, están tratando de mejorar eso todo el tiempo. Cuando algunos signos solían tener palabras, intentan hacer que funcionen con una imagen. De esta manera, los conductores extranjeros pueden leer las señales más fácilmente.
Hay una referencia en los EE. UU. Llamada Manual de dispositivos uniformes de control de tráfico (MUTCD).
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Este manual nos dice cómo:
- raya los caminos,
- qué tamaño de signos deben ser,
- de qué tamaño debe ser el texto de un signo,
- cómo configurar un cierre de carril,
- cuándo y cómo evaluar la necesidad de señales de tráfico,
- cómo configurar las señales de tráfico,
- etc.
Se requiere que todas las vías públicas tengan letreros de acuerdo con este manual, con algunas diferencias en diferentes áreas.
El espaciado de los signos también es muy importante. El objetivo es reducir la cantidad de señales en el camino tanto como sea posible, mientras se mantienen las señales que son absolutamente necesarias. Los conductores se distraen y solo pueden leer tan rápido. Una distancia de 500 pies entre las señales es aproximadamente el mínimo para carreteras con 35 mph o más.
Entre el tamaño de la señal, la altura de la señal, el tamaño del texto o la imagen en la señal y la distancia entre las señales, el objetivo es hacer que las señales de tráfico sean lo más fáciles posible.