¿Cuál es el viaje por carretera más esencial que todos deberían hacer en los Estados Unidos, sitios que tienen historias desconocidas sobre lados invisibles de América y qué libros deben leer antes de emprender el viaje?

Answer 1

Dirígete hacia el norte por Road to the Sun en el Parque Nacional Glacier. Sistema de información y tránsito de camino al sol

Este es el camino: solo está abierto durante una ventana muy pequeña cada año, y siempre hay tráfico, ya que también es el único momento en que se pueden hacer reparaciones en el camino. La parte más alta del camino es 6,646 pies (Logan’s Pass). Es un camino estrecho, sinuoso y ventoso que no es realmente para alguien con problemas de altitud: salté de un avión y todavía me resultaba un poco estresante mirar hacia abajo desde la ventana del pasajero de nuestro automóvil.

Mucha belleza natural:

Fauna silvestre:

Hermosa vista del glaciar Jackson:

Answer 2

Durante la Gran Depresión, el gobierno federal empleó escritores en el Programa de Escritores de la Administración de Proyectos de Obras (WPA) para compilar las primeras guías completas para los Estados Unidos, la Serie de Guías Estadounidenses . Estas guías fueron publicadas para los 48 estados, Alaska e innumerables ciudades.

La American Guide Series se publicó en las décadas de 1930 y 1940, mucho antes de que la fotografía fuera fácil de obtener y publicar, por lo que los libros dependían en gran medida de la prosa para describir a Estados Unidos. Algunos de los mejores escritores del siglo XX, incluidos Saul Bellows, Richard Wright, Studs Terkel y John Cheever, contribuyeron a la serie. La mayor parte de la escritura es sorprendentemente lírica.

Cada volumen comenzó con una larga trayectoria de historia, arte, arquitectura, economía, medio ambiente, relaciones raciales y vida social. Luego se detallaron las ciudades del estado, seguidas de recorridos en automóvil por las autopistas de los EE. UU. A través de ese estado en particular, desde los EE. UU.

Aunque algunos de los detalles están desactualizados debido al paso del tiempo, la información en la mayoría de las comunidades más pequeñas aún es precisa. Puede obtener una gran cantidad de información de estos libros.

Puede echar un vistazo a algunas vistas previas (bastante extensas) en Google Books, y muchas bibliotecas tienen copias de varios estados y regiones. La mayoría de las bibliotecas en mi área tienen al menos 5 o 6 libros y todas son diferentes.

Answer 3

Después de leer algunos libros y hacer un viaje por carretera de más de 5000 millas de largo, siento que puedo dar algunos consejos. Este consejo es más adecuado para los amantes de la naturaleza y menos adecuado para los amantes de la ciudad.

El libro por excelencia para leer es Basin and Range de John McPhee: 9780374516901: Amazon.com: Libros. Pinta una muy buena imagen de las diferentes características de la tierra en los Estados Unidos. El libro a veces está sobrecargado con términos geológicos, pero de todos modos me pareció fascinante leerlo.

Cualquier viaje por carretera esencial en Estados Unidos debe incluir las montañas Rocosas y cuanto más te acerques a la frontera canadiense, más hermoso se volverá el paisaje (no soy un amante de la playa y el océano y dejo comentarios sobre ellos a otros usuarios de Quora). Un viaje por carretera ideal para mí sería saltar de un parque nacional a otro parque nacional y pasar unos días en cada lugar.

Entre todos los parques nacionales que visité, el Parque Nacional Glacier es el lugar más hermoso y es justamente apodado “corona del continente”. La parte norte se expande en el territorio canadiense. Aquí hay algunas fotos si aún no está convencido.

Estoy subiendo imágenes de mi viaje a flickr. Si quieres verlos, están aquí: https://www.flickr.com/photos/al …

Answer 4

En 1980, mi hermano y yo hicimos autostop a través de Estados Unidos desde la ciudad de Nueva York hasta Los Ángeles. Nuestros padres estaban un poco asustados, pero lo pasamos muy bien. Nos detuvimos en muchos parques nacionales, dormimos a orillas del río Mississippi (mosquitos en abundancia), vimos algunos de los paisajes más espectaculares (interminables campos de trigo yendo y viniendo hacia el horizonte, el Gran Cañón, los Grandes Lagos, los ríos Mississippi y Missouri) , Montañas Rocosas, enormes secuoyas en el Parque Nacional Sequoia, géiseres en Yellowstone) y conoció a todo tipo de personas. Camioneros, policías, parejas de jubilados que recorren el país, vendedores ambulantes, agricultores, miembros del consejo tribal de los nativos americanos y un par de locos israelíes que conducían a través del país lo más rápido posible porque querían ver el Océano Pacífico. Fue un viaje increíble, uno que nunca olvidaré, y la gente fue la mejor parte del viaje.

Answer 5

Lea “Valle de la muerte y la Amargosa: una tierra de ilusión” por Richard Ligenfelter y ve a visitar Death Valley. Pero no en verano.

El paisaje y la singularidad del entorno son motivos suficientes para visitar, pero la historia de los humanos en el área es completamente fascinante. Especialmente desde que los españoles y luego los estadounidenses comenzaron a aparecer. Todo, desde el susurro de los caballos y el ganado de California para llevar de regreso a Santa Fe en la época colonial española hasta múltiples búsquedas de oro que resultaron en ciudades de varios miles que aparecieron y desaparecieron en el transcurso de un par de años, estafas y contras de minas perdidas y tesoros enterrados que ocasionalmente causaba pánico en Wall Street.

Answer 6

Desde Montana hasta la costa oeste y lea “Zen y el arte del mantenimiento de motocicletas”; ….. Cualquier viaje por carretera en América y leyendo “. Viajes con Charlie” de John Steinbeck.
Conduzca por el noroeste de Montana, el oeste de Alberta, el este de BC, el norte de Idaho y el este de Washington y lea “Fuentes del río” de Nisbet.
Conduzca desde el este de Washington a través de Idaho, el suroeste de Montana, Yellowstone y hasta el centro norte de Montana y lea “Vuelo del Nez Perce”
Conduzca por las carreteras a lo largo de la ruta del sendero de los Apalaches y lea “A Walk in the Woods” de Bill Bryson.

Answer 7

“El sistema de autopistas interestatales [de EE. UU.] Es una excelente manera de ir de costa a costa sin ver nada” – alguien

Evite las carreteras interestatales, la mayoría de las cuales tienen rutas paralelas al sistema de carreteras de EE. UU. Más antiguo, más lento y mucho más pintoresco. Por ejemplo, en la costa este, la Interestatal 95 (I-95) y la US-1 se cruzan a lo largo de toda su longitud, pero la US-1 te dará una idea del país que la I-95 te ocultará por completo.

Por pura diversidad, recomendaría carreteras paralelas a la I-40 y la I-10 porque soy particularmente aficionado a los desiertos del suroeste. No he tomado las rutas del norte de todo el país, pero estoy seguro de que alguien puede hablar por ellas.

Kerouac’s On the Road es supuestamente la novela de carretera estadounidense por excelencia, pero aún no la he leído. “Basin and Range” de John McPhee es un buen corte longitudinal en la geología estadounidense.

La música de ruta esencial incluiría a Tom Waits, Rickie Lee Jones y Joni Mitchell, pero no preguntaste sobre eso.

Answer 8

Yo diría que la autopista de Alaska es la que hay que hacer. He viajado por todo el país y el alcance es verdaderamente único. Siempre conduzco a todas partes y voy a la mayoría de los estados en automóvil. Verás una vida salvaje; bisonte, caribú, oveja, osos, tal vez lobo, lince, una vez vi un león, alce, venado, zorro, coyote, alce …… Sube a través de jaspe y banf. (Cassiar es genial también) También hay varias aguas termales, el bosque de señalización, pesca, paisajes increíbles. Hice el Alcan 6 u 8 veces, perdí la cuenta pero cada vez ha sido único y muy divertido. Una vez que llegue a Alaska, sus oportunidades de aventura solo se ampliarán. Puedes ir al norte y ver la carretera de Dalton, siempre parece haber varios incendios forestales ardiendo allí y es genial verlos quemar las laderas. No luchan contra incendios en áreas remotas como esa. Ve hacia el sur hasta la península de Kenai y experimenta la mejor pesca en el sistema de carreteras de América del Norte. Top 3 en mi opinión, contando las áreas sin acceso a la carretera. En la península de Kenai puedes ver osos, glaciares, océanos y probablemente algunos de los mejores paisajes en cualquier lugar. No te olvides de Denali np. Ah, sí, deja a un lado tus preocupaciones y hazlo o nunca lo harás. Solo se vive una vez.

Answer 9

La autopista Denali en Alaska entre Paxson y Cantwell es salvaje y pintoresca. Otros mencionaron el Alcan y Cassiar (aunque en Canadá) y estoy de acuerdo. Lo mismo ocurre con Sun Highway en el Parque Nacional Glacier. La carretera Beartooth Highway entre Silver Gate y Silesia, Montana, es una verdadera joya. Alligator Alley en los Everglades de Florida es memorable, al igual que los Estados Unidos 90 oeste de Nueva Orleans a Nueva Iberia, con una parada en la plantación McIlhenny. Hablando de restos (como en la Ruta 66), hay muchos lugares en el oeste donde aún se pueden ver surcos de carretas desde el Sendero de Oregón junto con las rutas más pequeñas de los EE. UU., Y en la Misión Soledad de California aún se pueden ver surcos desde El Camino Real. Incluso el viaje de Long Island a Montauk es emocionante para algunos de nosotros. Nada genérico es mejor que un Rand McNalley, pero comprar guías locales en el camino también es divertido.

Answer 10

¡libro de texto! viaje por carretera de costa a costa, lea On The Road
http://www.amazon.com/Road-Jack- …

Answer 11

Vale la pena ver los restos restantes de la Ruta 66 que aún están intactos después de que ese rastro histórico fue violado por el Sistema Interestatal. Lo que queda son principalmente las calles principales de las ciudades que alguna vez estuvieron en la carretera. Lamentablemente, tienes que usar las carreteras interestatales para llegar a estas reliquias, generalmente pasando de una entrada en un extremo de la ciudad a una salida en el otro. Además, siempre quise cerrar la brecha en mi cobertura de la Ruta 89, que conduje desde Canadá a Salt Lake City y subí a dedo desde México a cuarenta millas por encima de Flagstaff. Eso deja varios cientos de millas más para recorrer en una de las carreteras más bellas del país.

Answer 12

Alaska. Anclaje a Seward a Valdez. Alquile un 4 × 4 y suba por la autopista Dalton.