¿Cómo se calibran las pistolas de velocidad LIDAR?

Answer 1

La medición de velocidad LIDAR y radar funciona según el principio Doppler. La principal distinción es que el LIDAR también devuelve la distancia entre el objetivo y el emisor LIDAR además de la velocidad medida del objetivo.

En ambos casos, la velocidad indicada medida por el radar de tráfico / LIDAR no será la misma que la velocidad real. Mostrará la velocidad real solo si el emisor está directamente enfrente del objetivo, con el objetivo moviéndose directamente hacia él. En la mayoría de los casos, el oficial y el emisor están al costado del camino.

Mi respuesta en ¿Cómo funciona el radar policial cuando los agentes están perpendiculares a la carretera? ilustra el error en la medición. El error siempre está a favor del conductor, por ejemplo, la velocidad indicada es menor que la velocidad real.

Con un error sustancial entre la medición LIDAR y la velocidad indicada en el vehículo por el velocímetro y el GPS, podría ser que el automóvil se moviera considerablemente más rápido cuando se realizó la medición LIDAR. Si el conductor retrocedió del acelerador cuando se activó un detector de radar / LIDAR, es probable que el automóvil disminuya la velocidad indicada por LIDAR para cuando el conductor baje la vista y vea la velocidad. Esto no es nada raro.

Answer 2

LiDAR que significa Light Imaging, Detection, and Ranging. LiDAR y RADAR funcionan según el mismo principio de Doppler para la medición de velocidad. Debido a la reducción de la electrónica, un sistema de imágenes LiDAR puede recibir y enviar millones de pulsos y, por segundo, completar cientos de revoluciones. En realidad, la luz en forma de pulsos se envía fuera del espectro visible mediante láser y se nota el tiempo que tarda en regresar. Además, la distancia y la dirección de cualquier golpe de pulso específico, luego en el centro, se registra como un punto en un mapa 3D utilizando la unidad LiDAR.

Además, LiDAR y RADAR son básicamente buscadores de rango. Antes de utilizarlos en un turno, deben verificarse midiendo dos distancias de conocimiento diferentes. Esto confirma que están funcionando correctamente.

Answer 3

Son básicamente buscadores de rango. Antes de usarlos en un turno, deben verificarse midiendo dos distancias de conocimiento diferentes. Esto confirma que están funcionando correctamente. Además, no deben usarse para ningún vehículo más allá de 1000 pies.

La mayoría de los autos no tienen un velocímetro calibrado como los que se encuentran en los autos de policía. Pueden estar a varias millas por hora + -. Además, el tamaño de los neumáticos también puede afectar la lectura de velocidad. Considero que la unidad GPS es más confiable.

No puedo explicar la diferencia entre la lectura CHP LIDAR y el GPS. El LIDAR funciona como una pistola. Lo apuntas a través de un visor como una ventana y pones la pequeña caja roja en el auto. Presione el botón y tendrá una lectura. El oficial también debería hacer una estimación visual antes de obtener una lectura y luego comparar lo que él pensaba que estaba haciendo el vehículo con respecto a lo que informó el LIDAR.